インジケータパネル内蔵用電圧計のモニター販売となります 耐久試験をして頂くため材料原価＋送料でのご提供ですので 原則的に保証期間等は御座いません、が付ける前に壊れていた、付けて一日で壊れた等、 車輌の状況によってサポートさせて頂きます（壊れる前の表示電圧等） 色々御質問させて頂きますので、回答が面倒に感じない方に お分けしたく、宜しくお願い致します ※商品が届きましたら取付前に一度バッテリー端子に当てて点灯出来ることを確認下さい 出荷前に点灯確認後梱包致します、出荷方法・梱包のテストも兼ねております 何卒宜しくお願い致します

SUS304　汎用ETCアンテナステー サイズ（縦×横×厚さ）39×36×2ｔ　 取付面高さ（オフセット）10mm 堅牢さを求めてレーザーカットしたSUSの2mm厚板材より製作 2mm板の断面が目立たないよう黒Niメッキを施しています 取付位置はZ系の場合画像の様に３WAY/４WAYジョイント取付ボルト にて共締めするのがお勧めです（穴はM6用となっております） ※取付参考画像のステーには黒Niメッキは施されておりません ※阪神高速・山陽道・中国道・名神・東名・新名神・首都高等、ETC動作確認済み ※両面テープ・取付ボルト・取付に伴う座金・カラー類は付属しません お手数をお掛け致しますがお客様で御用意くださいますようお願い致します

弊社定番商品となりますスーパーショート（ブラック）で御座います 99001-710BL【スーパーショート　ボス有　黒アルマイト】2本セット ￥8,000（税抜） ■取付用ボルトは付属しません。 純正品のボルトをお使いになるか、別売のジオメット®コートボルトをお使いください ■参考画像の様な市販ウインカーと合わせてZ1-RやZ1000MkⅡ等に！！ ※ウィンカーAssyは商品に含まれません。 ※下記商品仕様書を必ずご一読下さいませ。 ※Z1Z2等のタンデムバー装着車にはウィンカーとバーが干渉する場合も有りますのでご注意下さい。 ※取付時の長さは画像を参照ください ※荷掛けフックとして利用できますので荷物を固定する際にも便利です 99001-710BL【スーパーショート　ボス有　黒アルマイト】 素材：UACJ製A2017BDS-T4φ38 製法：オールマシニング（旋盤３工程+マシニングセンタ１工程） 表面処理等：表面ブラックアルマイト（二輪純正部品メッキメーカーにて表面処理） カワサキZ1～ZX1000Aまでの菱形ボス付きウインカーマウントに対応 ウインカーランプ取り付け部：φ14 ※Z1/Z2用純正ウインカーボディにピッタリ収まるように設計されておりますので 　他社製品との組み合わせ時にはローレット部分が完全に隠れない場合が御座います 　その際は心を鬼にして先端部分をグラインダー等で削り、取付なさってください マイナス線アース仕様（ウインカーボディ本体マイナス通電） 取付ボルト用ネジ（タップ穴）仕様：M10P1.25 ※取り付けるウインカーによって 　ギボシを切除、再度端子のカシメ作業が必要となります （専門店での取り付けをお勧め致します） ※ 送料は兵庫県発福山通運となります。

99001-710SB【ウルトラショート　ボス有　バフ】 １本4,000円（税抜）x 4本セット= 16,000円（税抜） ■今だけ！！取付用ボルトが4本付属します■ ※価格はウィンカーステー4個＋取付ボルト4個SET の価格です。 ※表面処理は二輪純正部品研磨工場にてバフ研磨仕上済 ※ウィンカーランプは商品に含まれません。 ※下記商品仕様書を必ずご一読下さいませ。 ※Z1Z2等のタンデムバー装着車にはウィンカーボディとバーが干渉しますのでご注意下さい。 ※弊社スーパーショートは荷掛けフック代わりに使えますが本ウルトラショートは 　荷掛けフック代わりに使うとテールカウル等の外装を痛める恐れが御座います。 ＊＊＊（取付ボルトのジオメットコートに関して）＊＊＊ 取付け用ボルトです。 ボルトは従来のステンレス製からフランジタイプ、7マーク付きに材質変更。 また今回ボルトの材質変更により、安価な電気めっきも検討しましたが、 前工程での水素脆性や、電気メッキ工程では配線用穴にメッキ皮膜が付かない等など、 その辺りの脆弱性を考慮した結果、電位差腐食の対策として、 見た目はあまりよくありませんが、ジオメットコート加工を施すのがベストとの結論に達しました。 ※ボルト長さは30ミリとなっており、車両の取付部の状態により締まり切らない場合は、ホームセンターなどで、M10用平座金等を別途購入し、スペーサーとしてお使い下さい ＊＊＊（削出しステー商品仕様書）＊＊＊ 99001-710SB　Zタイプウルトラショートウインカーステー 素材：UACJ製A2017BDS-T4φ 製法：オールマシニング（旋盤３工程+マシニングセンタ１工程） カワサキZ1～ZX1000Aまでの菱形ボス付きウインカーマウントに対応 ウインカーランプ取り付け部：φ14 ※Z1/Z2用純正ウインカーボディにピッタリ収まるように設計されておりますので 　他社製品との組み合わせ時にはローレット部分が完全に隠れない場合が御座います 　その際は心を鬼にして先端部分をグラインダー等で削り、取付なさってください マイナス線アース仕様（ウインカーボディ本体マイナス通電） 取付ボルト用ネジ（タップ穴）仕様：M10P1.25 表面処理等 99001-0710SB　　表面鏡面バフ仕上（純正メッキメーカーによるバフ工程） 取付に際しては純正のマウントボルトも使用可能ですが 今回限定数量にて取付ボルトセットが付属します。 ※取り付けるウインカーによって 　ギボシを切除、再度端子のカシメ作業が必要となります （専門店での取り付けをお勧め致します） ※ 送料は兵庫県発福山通運となります。 ※※ ご希望が有れば、レターパックプラス（全国一律510円）にも対応しますが、運送中の商品の破損等の責任は弊社では負えません事を、予めご承知の上で検討下さいませ。またご注文の際にはその旨（レターパック希望）を備考欄に記入下さいませ。

99001-710SB【ウルトラショート　ボス有　バフ】 １本4,000円（税抜）x 2本セット= 8,000円（税抜） ■今だけ！！取付用ボルトが2本付属します■ ※価格はウィンカーステー2個＋取付ボルト2個SET の価格です。 ※表面処理は二輪純正部品研磨工場にてバフ研磨仕上済 ※ウィンカーランプは商品に含まれません。 ※下記商品仕様書を必ずご一読下さいませ。 ※Z1Z2等のタンデムバー装着車にはウィンカーボディとバーが干渉しますのでご注意下さい。 ※弊社スーパーショートは荷掛けフック代わりに使えますが本ウルトラショートは 　荷掛けフック代わりに使うとテールカウル等の外装を痛める恐れが御座います。 　フロントだけ引き締まった印象にしたいあなたに！！ ＊＊＊（取付ボルトのジオメットコートに関して）＊＊＊ 取付け用ボルトです。 ボルトは従来のステンレス製からフランジタイプ、7マーク付きに材質変更。 また今回ボルトの材質変更により、安価な電気めっきも検討しましたが、 前工程での水素脆性や、電気メッキ工程では配線用穴にメッキ皮膜が付かない等など、 その辺りの脆弱性を考慮した結果、電位差腐食の対策として、 見た目はあまりよくありませんが、ジオメットコート加工を施すのがベストとの結論に達しました。 ※ボルト長さは30ミリとなっており、車両の取付部の状態により締まり切らない場合は、ホームセンターなどで、M10用平座金等を別途購入し、スペーサーとしてお使い下さい ＊＊＊（削出しステー商品仕様書）＊＊＊ 99001-710SB　Zタイプウルトラショートウインカーステー 素材：UACJ製A2017BDS-T4φ 製法：オールマシニング（旋盤３工程+マシニングセンタ１工程） カワサキZ1～ZX1000Aまでの菱形ボス付きウインカーマウントに対応 ウインカーランプ取り付け部：φ14 ※Z1/Z2用純正ウインカーボディにピッタリ収まるように設計されておりますので 　他社製品との組み合わせ時にはローレット部分が完全に隠れない場合が御座います 　その際は心を鬼にして先端部分をグラインダー等で削り、取付なさってください マイナス線アース仕様（ウインカーボディ本体マイナス通電） 取付ボルト用ネジ（タップ穴）仕様：M10P1.25 表面処理等 99001-0710SB　　表面鏡面バフ仕上（純正メッキメーカーによるバフ工程） 取付に際しては純正のマウントボルトも使用可能ですが 今回限定数量にて取付ボルトセットが付属します。 ※取り付けるウインカーによって 　ギボシを切除、再度端子のカシメ作業が必要となります （専門店での取り付けをお勧め致します） ※ 送料は兵庫県発福山通運となります。 ※※ ご希望が有れば、レターパックプラス（全国一律510円）にも対応しますが、運送中の商品の破損等の責任は弊社では負えません事を、予めご承知の上で検討下さいませ。またご注文の際にはその旨（レターパック希望）を備考欄に記入下さいませ。

今回ノンコート・バフ仕様のウインカーステーをメイン商品とするに当たり 従来のSUS製のボルトでは電位差腐食の御心配をされるお客様の声に応え 新規で御用意させて頂きました 市販7マーク付きボルトからの追加工品の為、安価な電気亜鉛メッキも 候補としましたが、7マーク（高炭素鋼）ベースで有る為心配される ・水素脆性 ・孔内径へのメッキが付かない 上記の事からコスト高となりますがジオメット®コートを施しました 従来（試作ロット）御愛用のお客様はもとより、発売中のスーパーショート（アルマイト） の取付にご利用ください（通電性確保の為アルマイト後0.04オーバーサイズのタップにてアルマイト被膜を除去しています） ボルトサイズは M10P1.25×30Lとなっております 純正のヘッドランプ・ステー・マウントキットをお使いの方にはそのままフィットしますが 車輌の状態により、ネジが長すぎる場合は市販のM10用座金等をご購入してください

今回ノンコート・バフ仕様のウインカーステーをメイン商品とするに当たり 従来のSUS製のボルトでは電位差腐食の御心配をされるお客様の声に応え 新規で御用意させて頂きました 市販7マーク付きボルトからの追加工品の為、安価な電気亜鉛メッキも 候補としましたが、7マーク（高炭素鋼）ベースで有る為心配される ・水素脆性 ・孔内径へのメッキが付かない 上記の事からコスト高となりますがジオメット®コートを施しました 従来（試作ロット）御愛用のお客様はもとより、発売中のスーパーショート（アルマイト） の取付にご利用ください（通電性確保の為アルマイト後0.04オーバーサイズのタップにてアルマイト被膜を除去しています） ボルトサイズは M10P1.25×30Lとなっております 純正のヘッドランプ・ステー・マウントキットをお使いの方にはそのままフィットしますが 車輌の状態により、ネジが長すぎる場合は市販のM10用座金等をご購入してください

弊社定番商品となりますスーパーショート（ブラック）で御座います 99001-710BL【スーパーショート　ボス有　黒アルマイト】4本セット ￥16,000（税抜） ■取付用ボルトは付属しません。 純正品のボルトをお使いになるか、別売のジオメット®コートボルトをお使いください ■画像の様な市販ウインカーランプと組み合わせてZ1-R、Z1000MkⅡ等に！！ ※ウィンカーAssyは商品に含まれません。 ※下記商品仕様書を必ずご一読下さいませ。 ※Z1Z2等のタンデムバー装着車にはウィンカーとバーが干渉する場合も有りますのでご注意下さい。 ※取付時の長さは画像を参照ください ※荷掛けフックとして利用できますので荷物を固定する際にも便利です 99001-710BL【スーパーショート　ボス有　黒アルマイト】 素材：UACJ製A2017BDS-T4φ38 製法：オールマシニング（旋盤３工程+マシニングセンタ１工程） 表面処理等：表面ブラックアルマイト（二輪純正部品メッキメーカーにて表面処理） カワサキZ1～ZX1000Aまでの菱形ボス付きウインカーマウントに対応 ウインカーランプ取り付け部：φ14 ※Z1/Z2用純正ウインカーボディにピッタリ収まるように設計されておりますので 　他社製品との組み合わせ時にはローレット部分が完全に隠れない場合が御座います 　その際は心を鬼にして先端部分をグラインダー等で削り、取付なさってください マイナス線アース仕様（ウインカーボディ本体マイナス通電） 取付ボルト用ネジ（タップ穴）仕様：M10P1.25 ※取り付けるウインカーによって 　ギボシを切除、再度端子のカシメ作業が必要となります （専門店での取り付けをお勧め致します） ※ 送料は兵庫県発福山通運となります。